Viasat і BMW Group інтегрують супутниковий голосовий зв’язок у транспортні засоби за межами стільникового покриття
Уявіть собі можливість зробити дзвінок, перебуваючи на віддалених гірських перевалах або у сільській місцевості, де традиційні стільникові мережі просто “не тягнуть”. У цьому випадку на допомогу приходять супутники! Viasat розпочав нову еру для підключених автомобілів, успішно продемонструвавши перший інтегрований автомобільний супутниковий голосовий дзвінок на платформі BMW Group.
Інженери Viasat провели демонстрацію в Мюнхені, підкресливши важливий етап на шляху до вбудування комунікацій через Non-Terrestrial Network у стандартний автомобільний дизайн. Це зміщує супутникову технологію з категорії додаткових функцій у напрямку до основної частини автомобіля. Таке рішення дозволяє водіям залишатися на зв’язку навіть там, де немає стільникової мережі.
Однак, на цей момент, технологія поки ще залишається концептом, а BMW Group ще не оголосила про готовність виробництва даної функції для конкретних моделей. Під час початкових тестів у контрольованих умовах було підтверджено технічну можливість, проте залишається відкритим питання щодо реальної ефективності системи в суворих умовах, таких як дощ, густі ліси чи важкопрохідні місцевості.
Як працює система
Система використовує Qualcomm Snapdragon Auto 5G Modem-RF Gen 2 для підключення, який інтегрується у транспортний засіб. Fraunhofer IIS надає свій NESC AI voice codec, забезпечуючи чіткість голосових дзвінків навіть при обмеженій пропускній здатності і працює на NB-IoT протоколі, спрямованому на завдання з низькою швидкістю передачі даних.
Голосовий сигнал передається через L-band супутникову мережу Viasat, що була вибрана за свою надійність на великих відстанях і в несприятливих погодних умовах. Це важливо для віддалених комунікацій, де стабільність з’єднання є ключовим фактором.
Цей прогрес базується на попередніх розробках, зокрема можливостях eSIM від Cubic³, постачальника програмних рішень для транспортних засобів.
Sandeep Moorthy, SVP Advanced Non-Terrestrial Solutions у Viasat, підкреслив радість індустрії з приводу появи нових супутникових можливостей у майбутніх транспортних засобах. Цей крок символізує інтеграцію супутникових голосових та месенджерських можливостей, передбачаючи майбутнє, де водії залишатимуться на зв’язку незалежно від місцезнаходження.
Співпраця з BMW передбачає глибоку інтеграцію з архітектурою транспортного засобу. Це означає, що супутникова підключеність стає невід’ємною часткою конструкції автомобіля, а не опціональним додатком, обіцяючи поліпшену функціональність для додатків, таких як екстрені дзвінки, відстеження місця розташування автомобіля й оновлення програмного забезпечення у віддалених районах.
Однак, партнерство представляє виклики для автовиробника, зокрема у забезпеченні юридичної та безпекової відповідності, перевірці перешкод сигналу та забезпеченні надійності програмного забезпечення протягом життєвого циклу автомобіля.
Підключення 5GAA та майбутні стандарти
Учасники проєкту є членами 5G Automotive Association (5GAA), яка працює над стандартизацією рішень для підключення транспортних засобів. Хоча наразі система базується на протоколі NB-IoT, майбутні релізи 3GPP можуть підтримувати 5G-New Radio супутникові служби для передових застосувань, таких як потокове відео та безперервні оптичні переходи в межах мережі.
Оператори автопарків, особливо у регіонах з важким доступом до зв’язку, мають всі підстави для пильної уваги до цих розробок. Вони можуть зажадати дані про реальну ефективність системи поза умовами тестування. Хоча рапортування виглядає обнадійливо, реальний перехід до операційної, надійної системи безпеки ще попереду, з великою кількістю перевірок перед тим, як вона стане надійним інструментом комунікації у зонах зі слабким підключенням.
